浅析汽车铝合金的时效强化重要方法

    淬火后，汽车铝合金的强度和硬度随着时间的延长而显著提高，这称为时效，也称为汽车铝合金的时效硬化。这是增强汽车铝合金强度的重要途径之一。
    根据定义，汽车铝合金时效强化的前提是淬火得到饱和单相结构。在快淬固溶体中，不仅溶质原子过饱和，空位(晶点缺陷)也过饱和，即处于双过饱和状态。以铝-4%铜合金为例。经过固溶体处理后，过饱和阿尔法固溶体的化学成分为合金的化学成分，即钢在固溶体中的含量为4%。
    从al-cu相图中可以看出，在室温平衡状态下，alpha固溶体中铜的含量仅为0.5%，因此3.5%的cu处于过饱和状态，固溶在alpha相中。当温度接近纯铝熔点时，空位浓度接近10-3个数量级，而在常温下，空位浓度为10-11个数量级，两者相差10-8个数量级。研究表明;温度越高，过饱和程度越高，老化的影响也越大。
    因此，固溶处理温度选择的原则是在不烧蚀合金的前提下，尽可能提高固溶处理温度。
    铝铜合金经固溶处理后置于室温或一定温度下会发生时效过程。该过程实质上是过饱和固溶体在第二相析出Al2Cu。这个过程是通过形成和生长来完成的，这是一个扩散的固相转变。它的顺序是:a到G。P的面积。